Вам не нужно сообщать о себе. Существует суждение по указанию преступника

Как отчет о мотоцикле SCIGACZ.PL, рефери. ACT X KA 508/20, выпущенный районным судом в Варшаве 25 сентября 2020 года, отменил приговор районного суда, осудив водителя, чтобы не привести себя к себе. Это означает, что только водитель наказан за неправильность преступника, совершенного преступления, он был один, не должен считаться виновным. Это не наказывается наказанием.

Дело было результатом попытки навязать мандат Варшавской муниципальной полицией на владельце автомобиля, которая была неправильно припаркована. Владелец потерял дело в районном суде, который заявил, что он должен указать человека, водительную транспортное средство, даже если он сам сам. Этот суд отменяет районный суд.

Аналогичная позиция выразила конституционный трибунал. В суждениях (K 3/13 и SK 64/13), было обнаружено, что владелец не должен отвечать и т. Д. Чтобы позвонить преступному, если он был один. В этом случае речь идет о фотографиях со скоростью камеры и других устройств этого типа.

В целом, правила наказания водителей для правонарушений, обнаруженных регионами (также передаются на красном свете или измерении скорости в разрезе), полагаются на показания преступника владельцем транспортного средства. ETD отправляет уведомление о преступлении и запросу, чтобы указать водителя.

В 2019 году драйверы получили 65 процентов на основании данных от данных скорости камеры. Больше мест, чем год ранее. Выбор в путешествии, стоит &Allsip;

Только в этот момент начинается обнаружение человека, совершающего преступление. Если владелец транспортного средства никому не показывает, это равносильно навязыванию мандата для неправильности преступника в соответствии с искусством. 96 § 3 к.w., который   —   как вы можете видеть   —   нет приложения, если вам нужно указать себя.

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

COBRA CUBE 1.6 (2010): Авто замечательная или причудливая коробка?

Изображение
В Японии все возможно, поэтому есть автомобили, такие как Nissan Cube. Когда на японском рынке появилось странная городская машина, оно вызвало ощущение. Новости о коробке быстро распространяются по миру, и машина начала получать новые сторонники. В 2008 году Nissan представила второе поколение его «ящиков», и машина наконец пришла на польский рынок. К сожалению, цена достигает 70 000 PLN не очень приглашает, особенно поскольку Cube доступен только в одной конфигурации. В Германии кубик гораздо более популярен на дорогах, поэтому он привлекает тюнеры. Один из них - COBRA. Cobra - это компания, которая имела дело со всеми видами полевых автомобилей с самого начала своей деятельности, но в течение некоторого времени в его ассортименте есть также спортивные автомобили (например, Nissan GT-R) или VANY (например, Volkswagen Multivan) Отказ Одна из последних продуктов Cobry - Nissan Cube. Стандартные мероприятия по механике COUBRY - состоит в том, чтобы собрать защитные и декорат
Далее...

Solaris состоит из официальной апелляции

Изображение
Вчера Solaris Bus &Amp; Тренер С. А. Сделал ссылку на апелляцию Национальной палаты отбора муниципальных автобусных органов в Варшавских предложениях по доставке 10 электрических шин. Мы хотели бы напомнить вам, что Solaris потерял тендер на поставку 10 электрических шин от осени в этом году на линии 222 на королевском курсе. Благодаря провалу, Компания написала официальное заявление, в котором она выразила возмущение с низкой ценой занятых автобусов и выбора китайским продуктом MZA. В то же время качество автобусов конкурента дано под сомнение. В официальном заявлении выпущено вчера Solaris Bus & Тренер С. А. Мы читаем: цена на предложение Solaris для одного электроэнергетического автобуса составляет 1 780 000 лет, в то время как цена от одного китайского производственного автобуса, предлагаемой конкурентам, является 1 266 369,67 млн. Долл. США. Таким образом, Solaris в соответствии со статьей 89 Закона о государственных закупках на 29 января 2004 года он управляет у
Далее...

Да Новый McLaren 720S

Хотя фотографии не качество греха, они дают нам предвкушение того, что мы сможем восхищаться в начале марта. Фотографии приходят с закрытого шоу для журналистов. Таким образом, они не должны идти к более широкой аудитории. Как обычно происходит, он стал совершенно другим, благодаря чему мы знаем сегодня, что ожидать после тела нового McLaren. KAROSERIA - это определенное продолжение того, что McLaren производит в течение нескольких хороших лет. Вы можете видеть, как 650 и топ P1 влияет на P1, но в менее духе, более современном выпуске. Специальное впечатление острые и интересные на двери. Что отличает 720-е годы, также является нежной и низкой падающей линии крыши. Интересно, как это оглядывается назад. Вы должны дождаться ответа. Однако известно, что 720 - это шаблон для следующего поколения спортивных моделей McLaren. Это означает, что подобные, заостренные линии будут продолжены в будущем. Является ли машина более привлекательным, чем 650-х? На данный момент сложно сказать. Т
Далее...