Mercedes-Benz AMG CLS 53 4Matic + - чтение запроса

Со ссылкой на обычную CLSA в CLS 53 4Matic + вариант вы найдете больший бампер с характеристическими входами воздуха. Не все необходимы, поэтому они просто ослепляются. Автомобиль также отличается кулером щитом с двойной полосой или 20-дюймовыми колесами рулетки от легкого сплава, взятых из AMG. После спереди 37-сантиметру перфорированные и вентилируемые внутренние тормозные диски с четыремистрочными зажимами и задними экранами диаметром 36 см. Кроме того, на спине CALPIE вы найдете небольшой айл, к сожалению, «притворяющиеся» воздушные розетки на заднем бампере и четыре настоящих круглая выхлопной системы.

Тем не менее, стоит объяснить, почему самые сильные Mercedes-Benz CLS CLS имеют только вариант 53 AMG, а не только в E &Haibsp; &Mdash Class; 63 amg? Все, потому что новая строка около 53 зарезервирована для моделей, оснащенных системой EQBOOST. Что это? Ничего другого, как мягкий гибрид, но его действие немного отличается.

Под маской вы найдете ряд, 3,0 л 6,0 л бензиновый двигатель, который поддерживается турбонагнетателем и электрическим компрессором. Благодаря этому, турбо отверстие было смещено, что будет гигантским с таким большим турбокомпрессором. Мы продолжаем. Компрессор поставляет электрическую установку 48-вольт, которая также имеет другая задача. Благодаря этому в CLS-IE с динамическим вождением вы можете рассчитывать на временное увеличение дополнительных 22 механических лошадей и 250 нм крутящего момента, и когда вы их не нуждаетесь, он поддерживает запуск двигателя в этой системе Start-Stop, а также в благоприятных условиях можно заменить дымоход двигателя, когда автомобиль вводится в режим парусного спорта.

Автомобиль увлечен ранним возрастом. В молодости, как только возникло возможность, он сидел на коленях и привел его машину. Любовь к автомобилям со многими годами взяла на себя силу, поэтому он купил свою первую машину перед получением водительских прав. Сегодня автомобили - это его работа, но в свободное время он любит перейти за руль и без цели, просто ездить.